拍出流光溢彩大片:拍摄夜景车流轨迹教程

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随便说说现在玩明信片的人少了很多,但看得人以前一些明信片还是会很怀念的。一阵一阵有印象的是那种拍马路车流的光影轨迹,随便说说是太好看得人,就喜欢上摄影这门艺术。时候买了相机,被委托人捣鼓了一番才知道,拍摄夜景车流看似很简单,随便说说很多须难,运用好你手上的设备就都不可不还都可以 啦,看得人这篇文章你就会明白个中奥秘。

一、拍摄器材的准备

你会 拍出好看的夜景车流轨迹,一般的入门级单反都都不可不还都可以 拍得出,在参数设置上要花些许功夫,一般单反相机不可不还都可以 有M档模式,连现在的智能手机拍照不可不还都可以 M档模式。镜头方面选择标配的狗头不可能 28mm以下焦段的都都不可不还都可以 ,有条件的买个鱼眼镜头,拍出来的视觉效果更加震撼。

三脚架自然也是标配的器材,在长时间曝光的情形下,即使是最厉害的铁手功老司机,也没能单靠手持拍摄长达数秒乃至数十秒的慢速快门。

对于拍摄车流轨迹你你是什么 类型的照片,影响曝光大小的参数主要有感光度、光圈大小和快门下行速度 你你是什么 三个白 方面,调节好你你是什么 三个白 参数是拍摄好车流轨迹的关键,一般大伙儿参数会一三个白 设置:

1、将相机的ISO感光度设置为最低值,一般是ISO 5000,一些尼康高端机型会低到ISO 64,这设置的目的是确保画面质量存在最优情形,噪点最低,一起去可不还都可以 起到延长曝光时间的作用;

2、一般在有环境光的情形下,光圈值会在f/11不可能 更小,一三个白 拍出来的路灯会呈现星芒状,快门下行速度 最好在10秒以上;

后边这张图本来 快门下行速度 欠缺慢,拍出来的车流轨迹不连贯。还不可不还都可以 要注意红绿灯的亮起时间,要不然车子不动拍出来没能光轨。车辆流动得顺畅,拍出来的画面更细腻更好看。

还有有三种情形是ISO 5000,最小光圈,时候快门下行速度 不可不还都可以 几秒就曝光过度说说,这以前不可不还都可以 额外的辅助工具,本来 ND滤镜,又称减光镜。装进去 镜头前面,都不可不还都可以 延长曝光时间。

二、拍摄时间选择

要拍摄车流光线轨迹,首要条件是车要开车灯可不还都可以 完成的,很多一般最佳拍摄时间是,在傍晚的以前,天空不用是黑压压一片的,本来 黄昏色的。驾驶员也会开车灯,路面灯光都亮了起来,画面感更充足。

三、拍摄地点选择

一般来说天桥是最好的实践地点,相对于地面来说会比较安全,不用阻塞交通。不过天桥有个缺点是构图太单一了,时候拍得好不好还是看技术。在天桥拍无可外理的是拍到天空,正如前面所说的,最好在天色将暗未暗的傍晚时间拍摄。

有以前天气不如预期,大伙儿都不可不还都可以 选择在路面上,用低高度的土方式去拍,用高楼大厦做背景,不仅能拍到车流轨迹,一起去可不还都可以 拍出高楼的气势。

除此之外,有条件的都不可不还都可以 用无人机在高空中,正俯视俯拍立交桥,注意是立交桥,不可能 匝道是绕圈的,在上空都不可不还都可以 看得人蝴蝶的美丽价值形式,十分壮观。

在一些山路无路灯的环境下都不可不还都可以 拍一些纯光轨,注意好构图还有拍摄高度,依然能出大片。安全点最好穿一些反光面料的衣服,不可能 假设一三个白 三角标在头上,外理存在意外。

还有有三种逼格很高的拍摄土方式是在车内后座,手持不可能 利用工具固定在车上,探出窗外拍后视镜。要注意的是车速不宜过快,一定要平稳,曝光时间尽量在一两秒左右,手持说说最好用带防抖的镜头。焦点对着后视镜,用光圈控制曝光大小。

全文总结:有以前拍出不可不还都可以 很好的车流轨迹效果,最好注意一下付进 环境,有没能絮状车流涌入,一旦发现就要做好准备,当车流充满画面时就按下快门,十几秒后就都不可不还都可以 看得人拍的好不好,很多多拍还不可不还都可以 多观察。总之,倘若掌握了基本的拍摄手法,在运用好哪些地方地方手法以前,拍出瑰丽夺目的车流轨迹就都哪些地方地方难事了。